出發到道北前,有兩則新聞:一,7月30日俄羅斯的堪察加半島發生8.8級地震,日本發出海嘯警報,到隔天所有海上船隻停止運行.因為我的行程要搭船,船班能否運行很重要.
二,8月15日有東京男性到羅臼登山,結果被熊拖走,隔天發現遺體.知床和羅臼是我去年行程,熊出沒應該是一件嚴肅的事.我也覺得這事對知床旅遊打擊大,幾年前知床遊船沉沒,到現在遊船的生意還是不好.
d2:羽田--稚內機場--宗谷岬--稚內市區(2025/8/20)
早上搭旅館接駁車,大約9點到羽田機場第二航廈.二航廈為ANA使用的國內線和國際線,很快辦理自助登機和托運行李.10點40分飛機略延遲5分,因為還有時間,到JCB卡貴室休息.說是貴賓室,只有提供非酒精的飲料,裡面大多是使用筆電工作的客人.差不多時間,前往登機門,這天班機約是9成滿.
航程是1小時40分鐘,機上配有個人螢幕,我快速看過"柏靈頓:熊熊去秘魯".12點50分到稚內,拿到行李後前往toyota櫃檯報到.toyota的方法是給號碼牌,叫到號碼再跟隨工作人員出發.等到我們1點20分搭車前往toyota租車,稍微等候辦理手續,檢查車輛,熟悉操作,開車離車大概1點40分.
下午:
第一個目標是宗谷半島,這是北海道最北地方,也是離樺太(薩哈林島)最近的地方.在路上有電子看板說明宗谷半島大淹水,其實是這天有些下雨,突然下雨.到達宗谷岬,有些下雨.在地標對面有一排商店,我選裡面有客人用餐的"最北端食堂"吃海帶拉麵.這時約下午2點多.
宗谷岬這裡有遊客,巴士,還算熱鬧.我們看過地標,看到薩哈林島,還有相關說明.我覺得海還蠻髒的,不是明亮的藍色.我的感想是北海道開發時,日本人從宗谷岬出發到薩哈林島考察.日俄戰爭俄國戰敗,把薩哈林島的南邊割讓給日本,直到二戰日本戰敗離開.南薩哈林是日本曾經佔領的地方,就像台灣曾為日本統治一樣,但和北海道另外的北方四島情況不同
離開宗谷岬,我選擇另外一條山上的路,我看到一片草原,宗谷黑牛,還有梅花鹿,一隻狐狸.走著走著到了白色道路,這是舖上扇貝磨成粉鋪成的道路.逐漸回到大路.
下午4點回到稚內市區,先到港區大樓詢問明天船票(2等艙不能先買,明天6點半開賣).進行市區觀光,北防波堤,稚柏紀念碑(曾經有稚內到樺太航線,船程9小時),野寒布岬(這是飛機下降前看到的點),折回市區到山上稚內市百年開基紀念塔.可以付費登塔,我沒有進去.這個城市有海有山,感覺舒服.
在市區我們還去日本最北端的車站--稚內車站.這天因為宗谷線淹水,火車停駛,從札幌過來特急要5.5小時,而我從東京搭飛機過來1小時40分鐘.車站內還有團體進行導覽.這個車站結合火車站,汽車站,道路休息站,餐廳,電影院.新穎也舒服.
我還經過車站旁邊的商店街,有個很驚悚的畫面--站前街只有少數店家,其他店面關門.更不用提沒有行人經過.和我一樣停下來是當地生活的越配(越勞?),2人騎自行車互相喊叫.她們的穿著和行為和日本人差很大吧!這時已經下午6點.
我覺得稚內人口雖不多,但站前街一定不能反應稚內的生活.因為準備找晚餐,經過Dormy Inn旁邊兩家餐廳,竟然是預約已滿,想著不如先用餐再進旅館.我想到曾查過當地溫泉旁邊有餐廳.停車場旁邊餐廳沒開,我看到泡湯客進出,繼續往裡面建築找,讓我找到餐廳.裡面還有免費參觀的樺太紀念館,可惜我在稚內趕不上開放時間.面對港邊,我們吃了烤魚1500yen和生薑燒豬肉1250定食.後來幾天我發現烤魚料理常出現在這幾天餐廳的菜單.可惜我不知道魚的名稱.(真ほっけ一夜干)
7點15分用完晚餐,進入旅館.Surfeel Hotel 旅館在北防波堤旁邊,我們把車停在旅館對面的無料停車場,早上起來還看到幾隻梅花鹿在遊蕩.我想沒有幾個城市在市區有這麼大的無料停車場,還有動物出沒的!
d3 跳島遊 平均溫度22度
這天行程是行程重點.我看過網路遊記,不少人選擇在外島住一晚再回稚內.我的決定是一日來回搭船到兩個小島,配合船班,剛好一日遊.至於我們租的車,只有開車到港運大樓,付停車費1000yen停一天,晚上回港後,開車去吃晚餐再回旅館.
早上:稚內--鴛泊 0715-0855
5點20分起床,稍微整理後,到旅館餐廳用餐.餐廳早上5點就開,我想是配合準備搭船的客人.6點30分開車5分鐘到港務大樓,車子放在停車場.我到櫃台買船票,一次買齊今天三趟船票.船票可以在買票後14天搭乘.櫃台旁邊還有自動售票機.我很奇怪不能前一天買嗎?船公司的網站也寫二等票當天購買,我認為不需要買一等和式艙或是指定席.
早上的港務大樓餐廳還沒開,只有紀念品店可買些東西.接近7點開放登船,我算是前面幾位客人,在船的前半部,開放式的臥艙找到位置.一等艙的客人往樓上或是和式艙(應該沒人).其他都是二等艙的空間:臥艙,後面有座位,外面通風的甲板也有坐位.船上沒有販賣部,只有自動販賣機.
我有日本搭船的經驗:一次是從新潟來回佐渡島,時間約2.5小時,第二次是從四國的德島往和歌山,約2小時.另外是高松來往直島.前兩次經驗我知道日本船隻通常有臥艙自由使用.相較之下,我覺得稚內的船隻小了些,不過它同時搭載汽車.
到了鴛泊港,一開始還不知道情況,詢問觀光櫃台觀光巴士方向,原來好些人已經上車,或者他們從機場上車,自由入座.還好找到位置.還有客人是下船後臨時買票上車.旅遊時間3小時.
1.姬沼
利尻島是一個中間有高山利尻富士的島嶼,我們的行程剛好繞著環島公路一圈.姬沼一個湖,走一圈大約30分鐘,可以在導遊給的時間內完成.回到原點有個屋子,主要是販賣攝影作品.
2.Otatomari沼一個更為原始的湖.大部分的人都在湖邊的賣店活動.有烤扇貝,冰淇淋,還有海鮮蓋飯.我沒有在這邊吃東西原因是還不到中午時間,想說中午再用餐.
3.仙法志御崎公園
位於海邊的景點,先是繞海邊的池子一圈,應該是養殖海膽的池子,不過沒有看到甚麼東西.剩下時間都在海帶店購物.利尻海帶是北海道有名的特產.家裡的海帶也是來自利尻,可是我還有存貨.後來決定買一包.店家阿婆讓我注意海帶分為天然和養殖兩種,我買天然海帶.
路過利尻機場,部分遊客下車,還經過利尻街上.感覺利尻的人還不算少.最後回到港口.赫然發現港口旁邊用餐餐廳說來三家:2家在商店街,1家在港務大樓裡面(後來我去看寫滿員)
進行下段航程前我有一小時用餐,想說吃當地的海鮮,進到商店.結果店家說只有拉麵和海膽飯的選擇.出發前我才看遊記,吃了一碗1萬5日幣的海膽飯,今年海膽不如預期的多,我猜想就在這家店.只好選2碗拉麵,海菜和扇貝,再點一杯昆布燒酒.似乎還是米其林餐廳.每家店拉麵湯頭不同,我不知道特別之處.我還覺得應該把湖邊的小吃部換到港口邊才是.我很想吃海鮮.
下午:鴛泊--香深(禮文島)1315--1400
接近一點,船進來港口,應該是從稚內發船,先到利尻,再往禮文,然後再往稚內.航線是ABCA,另外還有ACBA航線.這艘船都是二等臥艙,因為禮文就在視線可看到地方,不用很久就到達.
這次下船有人指往觀光巴士方向.禮文的觀光巴士載客量大,總共兩層,我們坐在二樓.我也看到臨時購票上車.觀光時間2小時25分.景點都在島的北端
1.澄海岬
導遊先介紹植物,爬上小山丘後豁然開朗,遠處的海邊和岬灣.我有個體悟:漂亮的美景都在偏遠的地方.我還記得馬祖的離島東莒島也有美麗的風光!
2.須古頓岬
離澄海岬不遠,主要是遠眺外面的海獅島還有風光.還有一家賣店,有許多試吃,啤酒,冰淇淋.我比較記得有個特產是昆布包住鰻魚或是鮭魚.這是我第一次吃到!
禮文島就這兩個行程,回到港口邊,已經有旅館來接客人.我在港口邊的商店街略逛,對遊客來說,禮文島比起利尻島更找不到餐廳,後來發現在港務大樓二樓,不過他們下午5點也要關門.
香深--稚內1710-1905
禮文到稚內一天三班船,這是最後一班.應該也是早上我們搭往利尻的那艘船.船上的客人比起早上少,略休息下.太陽在6點40分落日.我們在天黑後回到稚內.
晚上:
離開港務大樓,已經想好往南稚內吃花回轉壽司.大約晚上7點25分到,等候5組7點40分用餐.8點20分最後點餐.我住的旅館提供的自費晚餐是套餐或自助餐都是6500yen,以此目標來點餐.我很認真想吃海鮮!再回旅館休息.
跳島想法:
我應該不想住在這兩個小島,因為主要的景點我已經看過了,且住在島上的費用高.這天這天我遇到兩團台灣團,分別是喜鴻和山富的團,北海道跳島之旅,從札幌進出,拉車到稚內,島上住一晚,再往富良野,6天的費用是6萬.
利尻的人較多,開發多.禮文的特色應該是花吧,我看到不少花為主題的紀念品!說起來就是到澎湖玩.
這天參加觀光巴士,先利尻再禮文的一日遊,和我們同行程的客人有幾組,有的當天住禮文島,有的和我們同船返回稚內.隔天早餐發現,還有兩組和我同旅館,還是我隔壁房間的客人!
Surfeel Hotel 旅館
這家飯店和Dormy Inn應該是稚內的高級飯店.本來看到Dormy Inn的早餐海鮮飯很心動,去年底查旅館房價時,樂天給的房價高得令我驚訝,2天含早餐約日幣8萬.
後來一休找到Surfeel Hotel,它和Dormy Inn差別在沒有泡湯和消夜拉麵.跳島必須早出發,想說省下早餐費用.雖然不知道這家早餐,只是想含早餐和不含早餐差2天差日幣2000yen,還是好好吃一頓早餐.3月訂房時就付房費,後來房價逐漸升高.
旅館應該有些年紀,維護還不錯,房間也ok.是當地舉辦宴會活動使用的旅館.我住在10樓的市景房,27米.面對停車場和Dormy Inn.我感覺外國客人不少,從香港來的.早餐的規模不大,讓我驚訝可以自製海鮮飯,扇貝,白肉魚,牡丹蝦,約有5,6種.即使在北海道,外面海鮮飯通常2000yen起跳.在這裡隨意夾.這是我對旅館的回憶.
CHAT GPT
D2 羽田 ✈ 稚內 — 宗谷岬 — 稚內市區（8/20）
上午
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09:00 到羽田機場第 2 航廈（ANA 國內線）
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10:40 起飛 → 12:50 抵達稚內（航程約 1 小時 40 分）
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13:20 Toyota 租車出發
下午
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🗾 宗谷岬：北海道最北端、海上可見薩哈林島
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午餐：最北端食堂（海帶拉麵）
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遇小雨、景點人潮多
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回程經宗谷黑牛草原、狐狸與鹿出沒、白色扇貝道路
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稚內市區觀光：
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港區大樓查明日船票
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北防波堤、稚柏紀念碑、野寒布岬、百年紀念塔
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稚內車站（最北車站，與休息站共構）
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商店街冷清、外來移工較多
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晚餐：溫泉區港邊餐廳（烤魚、生薑燒豬肉定食）
晚上住宿
🏨 Surfeel Hotel 稚內
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北防波堤旁、免費停車場大
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清晨可見梅花鹿在市區活動
🗓 D3 跳島行：稚內 — 利尻島 — 禮文島 — 稚內
早上
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05:20 起床／06:30 抵港停車（停車費 ¥1000）
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07:15–08:55 稚內→鴛泊（利尻島）
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船：二等臥艙、航程約 1.5 小時
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抵達後搭觀光巴士環島（約 3 小時）
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🚌 利尻島行程
1️⃣ 姬沼（30 分步道）
2️⃣ Otatomari 沼（有烤扇貝、海鮮丼販售）
3️⃣ 仙法志御崎公園（海膽池、購物：天然海帶）
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午餐：港口邊拉麵＋昆布燒酒（港邊餐廳多滿席）
下午
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13:15–14:00 鴛泊→香深（禮文島）
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觀光巴士北端巡禮（約 2 小時 25 分）
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🚌 禮文島行程
1️⃣ 澄海岬（俯瞰海灣美景）
2️⃣ 須古頓岬（遠眺海獅島、試吃與冰淇淋）
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禮文商店街稀少、部分餐廳下午關門
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17:10–19:05 香深→稚內（夕陽航程）
晚上
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晚餐：南稚內花迴轉壽司（等候 20 分）
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住宿同前夜 Surfeel Hotel
行程心得
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跳島不住外島，一日遊可涵蓋主要景點
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利尻較開發、禮文以花景與昆布特產為主
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遇兩團台灣團（喜鴻、山富）同行
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