第100-104國是北歐國家.
北歐旅遊是去年義大利旅遊後決定的.一直沒去北歐原因是我很多年旅遊的遊伴(我媽),很早(1998年)就到北歐玩18天,還自費去格陵蘭島.我認為北歐團費高,沒有決心去北歐,疫情結束後,感覺團費只會愈來愈高,該要出發了.
要怎樣選團呢?我看到幾個關鍵字:峽灣,遊輪.去年義大利團的領隊,告訴我他們家的14天的團安排不錯,我也以此為方向.等到今年3月我考慮報名,確定日期時,再查其他旅行社行程,發現行健旅行社還有北角行程.因此改變計畫,納入北角.請嘉義熟識的旅行社幫忙報名,在7/1,7/18和7/15出發考慮.我選新增的出團日期7/15.
7/15晚上9點到桃園機場報到,團員含領隊Jimmy總共24人.搭乘阿酋航空,台北先搭8小時到杜拜,轉機等候3-4小時,再搭6小時飛機到斯德哥爾摩.7/27下午4點從丹麥哥本哈根搭6小時到杜拜,再轉台北.因杜拜起飛晚一小時,回到台灣是7/28下午5點半.
1.北歐旅遊有幾個國家?
地理課本寫北歐五國:(按照我到訪順序)瑞典,芬蘭,挪威,丹麥.還有冰島.我看到幾個冰島自助旅遊影片,認為從英國出發3小時可到冰島.預定5年內計畫英國和冰島自助.這次就是4國旅遊.
地理課本寫北歐五國:(按照我到訪順序)瑞典,芬蘭,挪威,丹麥.還有冰島.我看到幾個冰島自助旅遊影片,認為從英國出發3小時可到冰島.預定5年內計畫英國和冰島自助.這次就是4國旅遊.
2.北角行程
北角和峽灣都是夏日限定的行程.北角3天2夜,晚上7點從芬蘭的赫爾辛基搭夜臥火車,早上7點20分到羅凡列米(拉普蘭地區,北極圈範圍),晚上住伊瓦洛.隔天一路往北,住在(挪威)北角附近30分鐘的旅館.晚上9點出發到北角,待到12點10分.看午夜的太陽.當天雲層厚沒有看到.第三天早上拉車3小時到阿爾塔,搭下午2點半飛機,飛2個小時到首都奧斯陸.
這個行程加入北角,團費多了5萬台幣.我在北角的旅館,看到台灣團,團費33萬,差別是他們住在芬蘭赫爾辛基旅館,隔天早上搭飛機到羅凡列米,接下來北角行程和我們相同.
我也覺得沒有排入北角的北歐團,今年團費可以和西歐等國差不多.不過就旅行團的吃住品質來說,因為北歐整體費用高,品質大約是90%.如果要北歐團要更好品質,團費也要往上加.
3.峽灣,精靈之路,老鷹之路
挪威的重點是峽灣,我們看了蓋朗格峽灣(晚上就住在面對峽灣的旅館),隔天遊蓋朗格峽灣,下午布里斯達冰川,晚上住LEIKANGER(松恩峽灣).隔天索娜峽灣,下午搭縮影景觀火車,挪威高山火車,傍晚到達卑爾根住一晚.
前往蓋朗格峽灣路上,有一條髮夾彎精靈之路,每年夏天開放.我查今年的日期是7月25日,以為錯失機會.沒有想到提早開放.雖然台灣有不少髮夾彎道路.大型遊覽車行駛其中,看著山谷和瀑布,驚險卻是處處美景.順路往蓋朗格,先看觀景台,再走10餘分老鷹之路下山到蓋朗格.我的判斷老鷹之路在蓋朗格附近,容易接近.精靈之路就要看道路狀況.我很推薦!
峽灣地形另一個會想到紐西蘭南島的米佛頌峽灣.我覺得它和挪威的差別:米佛頌在南島的最邊緣,拉車很久,搭船用午餐順便看峽灣和海豹.芬蘭的峽灣搭車,搭船,還有火車觀看,我看到很多個有特色的瀑布.可惜不知道他們的名字.值得3天2夜的行程.
4.遊輪
台灣團通常搭詩麗雅號,從斯德哥爾摩到赫爾辛基,這也是國外遊客的路線.我在斯德哥爾摩的地窖餐廳,通常是團客使用,和一位日本遊客聊天.知道她下午也搭遊輪.在遊輪遇到兩次.這艘船載客多,還有一條商店街,免稅商店,自助餐餐廳大,料理倒是重複.搭乘時間是下午3點到隔天早上10點.
第二趟峽灣號遊輪從(挪威)卑爾根到丹麥北邊港口,下午2點出發,隔天早上9點到.這艘船比較小,客房較少,晚上8點中途停靠有船客下船,再進來一批客人(在松恩峽灣遇到的韓國團).我們的遊覽車和司機也跟著搭船過來.
如果沒有搭遊輪,就從卑爾根到哥本哈根拉車,沿途景點,大約3天.對我來說,遊輪和火車夜臥都是有趣的經驗.
5.永晝和尋找極光
我曾經去過俄羅斯2次,都在夏天.我知道晚上10點日落的感覺.這次在北歐,最南邊的丹麥,大約9點半日落,往北的地區落在10點半以後,說是日落,大概呈現日落後的晚霞,晚上我待在旅館房間,還特意拉上窗簾睡覺.只有在北角那天,因為永晝,晚上10點多還是晚霞傍晚的感覺.
領隊說永晝和永夜給北歐國家的影響是心情的鬱悶,沒有正常的作息,日出而作,日落而息.因為永晝或白天長,我們的行程偶而會到晚上8-9點還在進行.我也想知道永夜的情況.去年在土耳其,早上8點天亮,突然天就亮了,也是奇特的體驗.
極光是芬蘭和加拿大特有的行程.9月以後就有極光團.芬蘭指的是拉普蘭地區,玻璃屋就是從這裡出現,領隊說60%機會可以看到極光.加拿大的黃刀鎮有接近100%機會看到極光.極光是日落後在森林中尋找.可是除極光,芬蘭這邊的北極圈活動比較多.我還覺得極光團比暑假團還貴.
6.北歐想法
1/我想住北歐嗎?不特別想,生活環境應該說不錯,主要是物價也高,約是台灣的3倍.例如斯德哥爾摩的IKEA城市館,馬通刷賣39瑞典克朗,台灣可以買39元台幣.可是瑞典克朗是台幣的2.89倍.我覺得北歐物價高,生活平淡.
2/北歐吃得簡單.歐陸早餐是自助餐,自己做三明治:切歐式麵包兩片,夾上起司,火腿,番茄水果.比較特別是在挪威的牙膏式魚子醬,棕色的起司,還有奧斯陸機場旅館早餐有酪梨.以台灣旅館或自助餐的觀點來看,北歐的自助餐選擇少,通常只有兩個餐檯.
3/北歐人不特別高大.我以前有個理論,人的身高和緯度正相關.來到北歐,我覺得北歐人長得不特別高大,馬桶也沒有比較高.旅館的房間還很簡約,床也很小.後來知道和暖氣有關,俄羅斯也是同樣原因房間小.最後來到丹麥,我認為這幾國,人長得最高是丹麥.
4/北歐天氣
今年的夏天歐洲熱浪來襲,西班牙46度,還有新聞討論法國人普遍沒裝冷氣.我在7月下旬到北歐.剛好是北歐短暫的夏天.出發前一周,我以為17-23度應該是薄長袖,到北角8度要穿上最厚的衣服.
結果普遍最高溫度28度,基本是短袖,我還買兩件短T,紀念也為帶來的短袖不夠.只有北角穿長袖,大約10度.還不用穿到最厚外套.溫度較低反而在丹麥哥本哈根,大約17度.穿長袖較好.感覺最熱在松恩峽灣,旅館沒有冷氣,晚上只能微開窗戶.
比較可惜是團費中等,旅館等級普通,因此只有依瓦洛的旅館有三溫暖設備.稱不上芬蘭浴.又因夏天原因,設備只有烤箱可以使用.
7.北歐紀念品
我通常只有買冰箱貼,因為天熱在赫爾辛基,聖誕老人村買短T.北角的商店帽T特價,約是台幣860元(未退稅),
花最多錢是挪威的保健食品,卑爾根的時間較多,魚油(超市購買),100顆約台幣250元,聽說魚油最好的方法應該是用湯匙舀喝.海豹油和藍莓錠在藥房購買(卑爾根纜車站前面,有中文店員)平均一瓶台幣2500,約120錠.建議6瓶一組一循環.各買一組花不少錢.
從進入挪威,北角開始出現風衣.比較有名的牌子是北緯71度和HH.最多的風衣出現在峽灣.商店通常有一區賣過季風衣,可以打五折.一件約6千台幣.蓋朗格峽灣和佛洛姆應該是最好入手的點.還要注意有些商店退稅一定要護照正本.(因為這次領隊建議團員收好護照,用手機出示護照照片頁)
買東西的原則是喜歡就買,不要再等下一站.因為離開峽灣後,來到卑爾根,雖然有風衣專賣店,很少打折品.回到台灣,至少要當地2倍以上的價錢.可能是夏天遊客多,峽灣和卑爾根的商店通常營業到晚上10點.
北歐比較特別的紀念品應該是維京人,石頭毛怪.出現在迪士尼卡通冰雪奇緣,故事來自北歐神話.
8.阿酋航空和杜拜轉機
繼去年去義大利搭阿酋航空,這次搭阿酋,旅行社提供訂位代號和機票號碼,說是有需要可以加價.嘉義的旅行社鼓勵我們可以調整位置.因此第一段A380座機,台北到杜拜加價741元,坐在50排,在機門進入後第一區最後一排,後面沒人,感覺舒服.第二段往斯德哥爾摩,後邊客人少,我可以單獨坐一排.
回程班機我沒有加價,把握出發前48小時可以不用加價自由劃位,兩段A380調整坐位到49排,50排,這次搭機感覺不錯.去年對阿酋不算好的經驗,覺得阿酋飛得平穩.
因為我不吃牛肉,阿酋的餐食二選一之一是牛肉,因此訂低脂餐,通常是雞肉,魚肉,沒有醬汁,甜點換成優格或果凍.好處是早早送來.我應該很久沒有認真看機上電影院,我以前以為阿酋專門提供懷舊老片,這次覺得阿酋的影片很多,我這次看星際大戰各集.
兩次杜拜轉機都在第三航廈的A區,就近選擇去年去過的Ahlan Louge.比較想用淋浴,第一次轉機說可以,但要等到早上6點.(當時5點半)第二次轉機是半夜,說3點半才能使用,後來再詢問,提早到2點50分.洗完澡,稍微吃幾個麵包,3點40分離開等搭延遲一小時,4點半出發的飛機.
沒有留言:
張貼留言