高鐵買票/乘坐記

最近一個月,我有兩次高鐵買票經驗.



第一次是在高鐵開放搭乘,一月八日中午,想買當周周末回嘉義的票.不過那天人還是很多,主要是票務太糟,排隊一小時,只前進一小段,還不知道週末到底有沒有票.因為高鐵是寫"售完或有限票數".我怎麼知道到底有沒有我想要的票?還是要排到櫃台才得正解.我想當時任何一個人去排隊買高鐵票,都可以給高鐵票務建議,一點都不懷疑高鐵會被罵那麼慘.而在第一線高鐵人員也只有一句:謝謝指教!後來我必須回學校上課,還好當場碰到學校同事(原先排隊一小時才知道預售票與當日票分開排,沒有標示或說明)一起排隊,請她代我詢問.回來的答案是沒票了,我離開後還吵得很厲害.這是一次沒買到票的經驗.



反而是老爸老媽,比我更早搭上高鐵--一個星期後搭免費公車從嘉義市到高鐵站一遊,聽站務員說下班車還有位子,就搭高鐵到高雄左營半天遊,單程只須35分鐘.



上周六,趁高鐵半價票要結束前,再次前往買票.這次只有排三個人,很快就排到.因為我沒有限定任何時間,順利買到周二晚上的票.(售票小姐從早上班次找到下午,終於找到位子)周六日一票全部售完.從板橋到嘉義費用525元,信用卡付款.

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周二晚上,再次進入板橋車站,發現高鐵站是在比台鐵剪票處更內側的地方.以前那個地方是什麼模樣呢?我怎麼沒有印象.只記得以前一直留有高鐵售票處.



進到高鐵車站後,整個樓上候車大廳的位子全滿.我都要搭當天最後兩班的車子,我很驚訝有這麼多人在候車?車子來了,大家還算有秩序的上車.



高鐵的感想?不同人對乘坐高鐵有不同想法.我的想法是:速度快,大家都有位子的台鐵.

1.速度快,從板橋到嘉義,以往最快的自強號約3小時,現在1小時24分.

2.全車指定席,不像台鐵還有人站著.搭台鐵雖然有位子,但走道上有站著的乘客,覺得不舒服.

3.為什麼用台鐵來形容?雖然車程縮短一半,我那天恨不得奪車而出.因為搭乘台鐵的老老少少,一樣也出現在高鐵.我剛好坐在全車最吵的家庭前面.一刻不得安寧.雖然我幾度回頭,鄰坐的客人更向後面表示他們可以帶小孩去走走,吵鬧依故.

此外,高鐵收垃圾方式,車上販賣小車,和台鐵一樣.



高鐵的坐椅比較像香港機場快線,坐椅不是以舒服為主要考量.車窗也很簡約,沒有窗廉.對攜帶大行李的客人,車箱後面有空間可以暫放.不過若要吸收來去桃園機場的出國客人,這些空間不夠.廁所,我沒有去.

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之前看到報紙的讀者投書,建議高鐵和台鐵可以共同售票,就像日本的JR和新幹線一樣.我覺得這是很好的意見.



我在日本沒搭過新幹線,不過日本JR,名鐵,近鐵搭過幾次,有些經驗.

1.不用忙碌時段,日本的車站平時就有站務員在自動售票機前協助客人買票.特別表現在飛機場(趕時間及外國觀光客)及2005年愛知博覽會,所有須要操作票務機器,都有專人協助.(為求快速及大家來萬博只有一次,不清楚機器操作)高鐵售票前幾天機器故障原因,說是客人操作不當.我覺得高鐵人員更有義務協助客人操作.

2.JR也有售票辦公室,排隊時間也不會比較短.但是班車資訊比高鐵充足.來排隊的人要知道的是售票狀況,不須要知道發車是否準點.售票狀況也不是在排隊前立張單子上打個XX可以明白.最好用電腦呈現.(台鐵雖不滿意,票務倒很值得學習)

3.既然要發號碼牌,就該有號碼機及叫號方法,像銀行郵局一樣.



總之,我對現在高鐵還不太滿意.不過也因為剛開始上路,碰到過多熱情人潮.等恢復原價,以價制量後,品質會比較穩定.