葉門(3)薩云之旅1

這是發生在我到葉門沙那當日,在葉門東部哈德拉毛省所發生的恐怖攻擊事件.

葉門:槍手襲擊遊客車隊4死4傷 懷疑是"基地"所為 

2008年01月20日 07:05

葉門安全部門官員18日說，一個外國遊客車隊當天在葉門東部哈德拉毛省遭武裝人員襲擊，包括兩名比利時女遊客在內有4人死亡，另有4人受傷。葉門政府懷疑這起襲擊是當地“基地”組織所為。不願公開姓名的葉門安全官員說，這個外國旅行團約有15人，他們在前往希巴姆古城參觀途中突遭武裝分子槍擊。4名死者中，有兩人為當地導遊和司機。 

比利時外交部發言人馬克·米凱爾森隨後在布魯塞爾證實了兩名比利時人遇害的消息。他說，另有一名比利時人傷勢嚴重。倖存者卡林娜·蘭貝特接受比利時一家電視臺電話採訪時說，車隊遭4名槍手伏擊，那些人隱藏在路邊一輛小貨車上。"他們突然向3輛越野車開火，第四輛落在後面，所以沒有中彈，”她回憶說，“他們就是想殺人，第一陣槍聲後，他們靠上來，向車內射擊。” 

葉門是“基地”頭目烏薩馬·本·拉丹的祖籍地，“基地”在當地活動頻繁。本月12日，葉門當地“基地”組織在網上發佈消息稱，他們將採取行動，解救被葉門政府逮捕的“基地”成員。 

更多新聞內容

http://big5.ce.cn/xwzx/gjss/gdxw/200801/20/t20080120_14292882.shtml


2009.3.17  哈德拉毛省又出事了,這次是韓國團在夕班古城外邊山上眺望風景(我也去過)遭到襲擊

http://travel.sina.com/news/tnews/2009-03-17/01292660.html

當時我還不明白發生什麼事,現在哈德拉毛對我有兩個意義:

1.賓拉登的祖籍地,正是葉門哈德拉毛省.賓拉登的父親本來是目不識丁的工人,因為到沙烏地阿拉伯發展,得到親王的特許,包下全國的公路修築權,成了有錢人.賓拉登一直都在沙烏地阿拉伯生長,但就籍貫說,他是葉門裔的阿拉伯人.

(查到了,準確的地名是Reba't Ba Ashan village,Hadhramout province,Yemen.附上賓拉登的父親1931年離開的舊居.評語:能住這樣的房子,生活應該還不錯才是!)



2.在事件發生的隔天,2008.1.19,我們團搭機到海邊的穆卡拉,要越過哈德拉毛,到達位於葉門中心位置的薩云.薩云Saywun是哈德拉毛省最大的都市.

對葉門一無所知的我,相較豪福的團一樣在葉門待5天.我們到外地2天,他們都留在沙那.有什麼差別,渾然不知.(薩云有它的可看性)既然到薩云,為什麼飛來穆卡拉Al Mukala,也沒有多問.(應該是行程比較順)

往穆卡拉的飛機是5點,也表示我要當天2:30起床,帶著旅館準備的早餐盒到機場用早餐.旅館的早餐盒只有一個問題:太豐富!和我們一起到薩云的葉門導遊Kamal,倒是對於太多的麵包水果有個處理方法:把它們帶去給薩云的司機吃.

至於水,安檢竟然沒要我們丟掉,後來我還發現飛機上還可以聽到手機的聲音.(是不是這裡就是恐佈基地,不需防範安檢問題)清晨的班機,滿滿都是人,不過沒有劃位,隨意坐.航程是1小時.

早上6:30,沒有大行李的一團人,已經在機場外邊分配搭車,準備上路.在薩云的行程,我們要搭吉普車,4個客人加上1名司機一部車.我們連導遊共15人,分搭4輛車.導遊搭第一車,我和老媽及以前東非團友,曾共乘一部吉普車的王先生夫妻,共乘第二部車.領隊在最後一車.我的司機名阿度求,是薩云人.我不知道他是否前一天就來穆卡拉.

出發前,領隊說昨天附近發生2名外國遊客被風景區的恐怖份子槍殺的事情.這一帶不平靜.所以警察會陪我們一起走,至於原本行程表上的哈德拉毛峽谷及裡面的希巴姆古城就不進去了.

這一段是經驗

我有兩次吉普車旅遊經驗:

一次是2003年夏天,到東非看動物.其中在肯亞及坦尚尼亞,搭吉普車看動物及行經在各個國家公園之間.肯亞和坦尚尼亞國境間換車.肯亞設備較好,幾台車之間可以用無線電通話.

說是吉普車,我覺得是箱型車,除司機(兼導遊),還有6名客人及大行李.國家公園內,司機會把車頂打開,方便觀賞動物.後來到辛巴威的維多莉亞瀑布,其中有天往返波茲瓦那丘北國家公園內,也是乘吉普車.

一次是2004年初,到北非突尼西亞南部吐澤的地方,有天下午坐吉普車去三個綠洲.車內有司機及5名客人.

薩云之旅及後來回到沙那,我們都是搭吉普車(越野車,四輪傳動車).在葉門,清一色的車款都是TOYOTA land cruiser(陸地巡洋艦).

搭乘吉普車,讓我想到最經典的畫面是電影"英倫情人".特別深刻是匈牙利人第一次與他的情人見面,他倆共乘一輛吉普車.大概是覺得旁邊的人很吵,因此匈牙利人講一句話:"有次我到XX(某地)去,開車共9小時,到XX時,導遊只講一句,XX到了,中間都沒有談話."

不過在吉普車上,我們的對話是很多的.通常是客人間的談話,偶而是對司機提出要求.據說在第一車,導遊一直和司機談話,司機幾乎沒在看路.可是開起車來,前導車有時速140-150公里,我們後面的車,也有100公里以上.路很直,雖然不寬闊,卻很好開,開車太快反而是擔心的事.

這段從穆卡拉到薩云的路上,早上6點半一直開到中午近1點抵達薩云.7點時逐漸進入山谷,在一處哨站,一台警車加入我們的行列,成為前導車.這段路中,總共他們交接3班(2班?)警車.

一路上重要的關口都設有哨站,警車幾乎是每到重要哨站就要下去握手打招呼.後來在馬里布的路上,哨站更密集.為什麼要這麼多哨站?因為不夠安全,除了有叛軍(恐怖份子?),據說還有一股南葉門要獨立的組織.

阿拉伯半島最大的峽古--哈德拉毛峽谷,約有146公里.一路上都是看峽谷.

警察做什麼?我們在拍照時,他們持槍在旁邊看著動靜.想要往前拍攝,警察作手勢表示不可.因此本來一整天的行程,過午之後就到目的地.中間只有10點時在半途休息約20分鐘.司機和警察在室內席地吃點心(導遊從沙那帶來的麵包),外邊台灣客人在吃領隊在旁邊雜貨店買的餅乾.警察一直陪伴我們直到中午的餐廳.

遠眺希巴姆古城,現在感覺像夕班古城

從導遊和司機身上,發現葉門人嚼阿拉伯草qat嚼得可兇呢!這是在葉門很容易看到的景象,都是男性在嚼草.路邊賣阿拉伯草的小販;裝滿阿拉伯草的塑膠袋,通常的價錢是500元葉門錢,好一點的要1000元(一美金換197元葉門錢).因此一包要80元台幣.

阿拉伯草用水洗一洗,司機一隻手拿塑膠袋伸出車窗,把草稍微晾乾些再嚼.一天吃上一包沒有問題.通常葉子,莖幹都吃,慢慢摘下來嚼.我常可以看到嚼一大堆草的人,嘴巴一邊鼓得大得像青蛙鼓著嘴一樣.最後把它吐出來,像台灣過去吐檳榔汁的人一樣.不過這裡吐的是青汁.


薩云街頭,整理照片時赫然發現拍到鼓著嘴嚼草的攤販(圈起來的地方)


我曾經嚼過阿拉伯草幾次.可是一次只能吃一小支,感覺很澀.因為太澀,還咬到自己的口內破皮.

薩云

當車子從峽谷逐漸看到綠意時,表示我們來到綠洲,快要到薩云了.導遊找了幾處地方,廢棄的村落讓我們停下來拍照.

近中午1點,我們在薩云用烤雞餐.餐廳在門口設烤爐,雞肉馬上現烤.導遊說我們不習慣餐廳內部席地坐,用手抓吃法,安排我們坐在外邊烤爐後方.

雞肉餐很豪邁,唯一問題是蒼蠅多.我已能習慣用餐時揮手趕蒼蠅,這次蒼蠅不算最多.只是覺得雞肉只有一塊不過癮.我因為一向喜歡吃中東的燒烤,特別是烤雞.

下午2點我們進入投宿兩晚的薩云Plaza Hotel.小睡一下,下午4點,搭吉普車到薩云市街走走.

薩云過去是一個國家.我們先停在薩云皇宮,也是現在的薩云博物館.但是導遊說博物館從沒開放過.薩云市街很小.市場只是兩條不到30公尺的巷子.導遊還要蜂蜜店家拿一點蜂蜜來試吃.方法就像台灣吃麥牙糖一樣,吃起來也像麥牙糖,不像蜂蜜.不過不買東西,純試吃,對象還是收入不豐的葉門人,我覺得很不好意思.接著在附近巷子及露天攤飯轉轉.大約待一小時多一點.


晚上7點在旅館用晚餐.其實也只有我們一團人在用餐.還沒進到主餐,大行李就到了.這是薩云的第一天.