第二天 交通時間 金澤--福井--一乘谷城跡--永平寺--福井--山中溫泉
金澤--福井0805--0845
福井--一乘谷0908--0925
一乘谷--永平寺1043--1100
永平寺--福井 1330--1400
福井市周遊巴士
福井--加賀溫泉1538--1600
加賀溫泉--山中溫泉河鹿莊 1605--1625
早上動作迅速,離開寄放行李的金澤日航酒店,還不到早上8點.趕一下,可以搭到8點5分出發的特急往福井.走人工通道,啟用JR pass,到達月台時,列車已經到了.進入自由席車廂,雖然沒有坐在一起,還是可以找到空位坐下.我發現我搭上特急列車,這班車到新大阪,中間只停福井,京都,就到目的地.到福井需要40分鐘.
行程的前兩天,石川富山預報下雨,福井的天氣好,我在出發當天早上修改第二天行程,先到福井旅遊.福井的行程很簡單,一乘谷城跡,永平寺,還有時間再加市區周遊巴士.一乘谷和永平寺都要搭京福巴士,我看好巴士時間,不確定哪個點先去.確定中午在永平寺附近用餐.
比計畫早到達福井,配合時間,可以搭上福井出發的九頭龍地方列車.我們可以用JR pass搭乘.於是到福井站,先上廁所,出福井站寄放行李.行李櫃也很容易找,就在JR出口旁邊.還有時間到商店,出福井站拍照.約20分鐘後,進車站,搭上九頭龍線列車.列車只有2節,乘客10餘人.
九頭龍線是我這次研究北陸行程,JR pass才知道的福井地方線.不過一天只有幾班,大約2-3小時發車一次.在我有限的福井縣旅遊時間,永平寺列為第一優先要去,東尋坊要搭巴士50分鐘,沒有考慮.本來我排九頭龍線的下車點是越前大野,這裡有個大野城,稱為小京都,天空之城.可是走路要20分鐘,沿途有些商家.
後來再研究,這條線還有一乘谷城站.不用搭太久的車,也可以搭巴士前往,決定換景點旅遊.總共5站,17分鐘.
一乘谷城跡
一乘谷站是鄉下景色.我詢問站員巴士站的方向,和我們一起出站還有一位先生.不過他很快進入巴士站旁邊的建築,是朝倉氏遺跡資料館.我們要搭巴士到復原町並,指的是原來朝倉氏建立的一乘谷城遺跡所在.巴士稍微脫班,8分鐘後,車子開入遺跡專用停車場後下車.一起下車還有幾個人.
戰國時代,織田信長打天下時,為了攏絡近江小谷城的淺井長政,把妹妹阿市嫁給他.但淺井和越前的朝倉義井結盟,決定與攻打織田信長.最後的結局是,織田先後滅朝倉和淺井家.這段歷史,在日本的大河劇,通常著重的人物是淺井長政,阿市,還有他們的三個女兒,後來成為重要人物.朝倉義井著墨少,大概出來個幾集,很快結束.
為了參觀這個地方,我查資料,知道信長軍追捕朝倉義井,柴田勝家下令把朝倉氏的一乘谷城燒毀,連燒三天三夜.朝倉義井逃到深山的廟裡,最後是被自己的兄弟背叛,自殺身亡.一乘谷都燒了,可以看什麼?一乘谷是朝倉一族五代在越前山谷裡經營的小城.這幾年有效的復原一乘谷原來風貌,可以窺見16世紀(約是中國明朝)日本城市風貌.對日本人來說,一乘谷應該是軟體銀行廣告的地方吧
https://www.youtube.com/watch?v=8SY3vUHHcgM 白戶爸爸的故鄉 一乘谷
https://www.youtube.com/watch?v=XxZ-SDJGVeU 白戶爸爸 一乘谷城跡
朝倉氏遺址挖出來不少文物,因此成為國三重(特別史蹟,特別名勝,特別文化財產).在日本,國三重只有6個地方，分別是京都的金閣寺,銀閣寺,醍醐寺三寶院,廣島的嚴島神社,奈良的平城京.以及一乗谷朝倉氏遺跡。位在京都,奈良,廣島的幾個地方我都去過拉.可是我覺得平城京,車子經過看過可以.
巴士來到復原町,可以看到以公路為中心,兩邊是一乘谷城跡,夾在兩山之間.山谷裡面的平原,形成一大片完整的建築群落.從一乘谷車站方向過來,右邊是武家屋敷和民居,穿過馬路,左邊是朝倉氏城跡,庭園和寺廟.跟著遊客,我進入付費的武家屋敷.
說是武家屋敷,大概是一條街道,順著街牆,兩邊看似有些建築.可是建築裡面的設施都是空的,因為這裡本來就被燒得精光,靠考古和研究,判斷原來的建築.其中還有商店,可以變裝拍照.另外還有一棟房屋,說明原來的屋子是怎樣的設置.
復原町不算太大,前後各有一個收票口,就結束了.穿過馬路,可以看到對面有團體正在進行解說.對面更為空曠,可是有一個漂亮的唐門.應該是仿唐朝建築,成為一乘谷城最具代表的建築(我想到日光東照宮有一個更為漂亮,更大的唐門).我們在這裡拍很多張照片.按照地圖說明,對面有2個庭園,遠一點的地方半山上有朝倉義井的墓園.
後來的時間,我們花在商店和休息區.這邊還有請願,希望將朝倉氏的故事拍成大河劇.這可要認真找到朝倉氏幾代的歷史和故事.一小時後,搭上往永平寺的公車.
參觀時間:一小時足夠.
永平寺
那是我第二次到日本,第一次到日本本土的旅遊(第一次我到沖繩旅遊)我還在學校讀書,暑假和爸媽,整團都是媽媽那邊的親戚,到日本旅遊8天.大阪進,東京出,去的點很多.我記得高松的栗林公園,瀨戶內海大橋,花博,京都金閣寺,永平寺,東尋坊,金澤(特別關於柿子的回憶),立山黑部,最後到東京迪士尼樂園.我對還沒轉型的古都,京都和金澤的舊房子還有些許記憶.
永平寺的回憶是10餘20餘歲的年輕的和尚,穿著褐色笨重的塑膠拖鞋,在永平寺的木階上隨時出現.記得那時導遊要求,不可以對和尚拍照.旅行團在永平寺表參道餐廳用餐,我還買和紙信紙當紀念.
不過我不知道永平寺在哪.有一年我想排北陸行程,查到山中溫泉,發現當地有巴士通往永平寺.我以為永平寺在山裡不好安排.
現在網路資訊發達,日本旅遊資訊很多.我知道福井車站有巴士直達永平寺.照我原來規劃,在山中溫泉住上一晚,隔天早上搭巴士往永平寺和一乘谷城.這樣的安排只有一點不順,我們帶的一日行李要放在哪?我讀到部落格,知道永平寺有店家可以幫忙保管.實際來到永平寺,有牌子寫店家保管行李,還真的沒發現寄物櫃.不過我已經早一步,將行李放在福井車站.
一乘谷城往永平寺,一路上一直爬山,穿過山洞後,不用20分鐘到永平寺.下車前,公車站對面的店家,趕快衝過來,對下車的客人發折價券.這天是周六,我覺得永平寺的人氣比一乘谷,甚至福井市區還旺.因為才11點,我們先往永平寺參觀,再來用餐.
先走表參道,主要是賣店和幾家餐廳.路的盡頭是永平寺.先拍幾張照片,再進入永平寺.這麼多年,我對永平寺的印象,只存在木階,一時間沒有找到.入寺前,先燒一柱香.把鞋子放在塑膠袋,自己背.(其實出口入口離不很遠,大可不用背鞋子走).一開始在鋼筋建築,重點是一間有漂亮天井的房間.順路走到我記憶的永平寺.
永平寺是一座大型的木造寺廟,分為三層,以木階木牆聯絡,呈現"日"字形.木階木牆的原因,應該是永平寺位於北陸,冬天風雪大,只是階梯加蓋還不夠,還要輔以木牆阻隔風雪.這種聯絡方式,奈良的長谷寺,東大寺的二月堂有些類似.遊客在木階中拾級而上,終於來到廟的最高處,再逐漸由最高處分層往下,順路回到原來鋼筋建築.可以觀看影片,略為休息.或者到販賣部,寶物館,最後穿上鞋子,離開永平寺.
這次永平寺的旅遊,印象中的年輕和尚呢?和尚我看到不多,但是經過幾個房間旁邊,可以聽到房內傳出應答的聲音.有一些符合我的記憶,還有新的經歷.可是我以為有更多的木階.
中午的用餐地點,聽從日本Tablelog的建議,到距離永平寺最近,表參道最後一家的餐廳.餐廳裡面有不少客人,也隨時進出,不用等候太久.我點蕎麥麵,豆腐,還有福井的特產豬排飯.餐後配合發車時間,慢慢逛表參道當作休息,我發現雖然當地有幾家餐廳,但是客人主要在我吃飯的餐廳,還有巴士站前的一休餐廳用餐.
搭車前,我先在商店內的售票處買車票.售票人員也指印製好的牌子詢問我的去處.我覺得福井的有名景點不很多,但在公車,JR的接駁,還有網頁設計,很清楚,非常方便遊客.
京福巴士 https://bus.keifuku.co.jp/topix/20170304_machinaka/
旅遊時間:配合搭車時間,總共2.5小時,包括用餐時間.實際在永平寺內,超過1小時多一些.
福井市
下午1330,從永平寺搭直達車回到福井車站.車程約30分鐘.兩點初回到車站,剛下車,發現車站的市區周遊巴士正在旁邊等候,趕快上車,隨即出發.這輛周六日行駛的周遊巴士,繞過市區一圈,大約30分鐘.費用200yen.差不多是我們的專車.
這趟公車沿途經過足羽山,相當於台北市的陽明山,不過就在市內.往山上去,開滿各色的繡球花.有不少人過來拍花,原來福井縣花是繡球花.這次的旅行,正是繡球花季,我看到很多繡球花.下山後,經過的重點是愛宕坂,一個西式建築(美國人為名字的博物館),鄉土文化館,歐洲軒總店,這是福井豬排飯的發源地.福井城址,離車站不遠.我只看到護城河和城牆.牆內的東西都給拆了,最後從車站西口回到東口下車.
東口還有福井地方鐵路,可以往永平寺,勝山.不過到永平寺還要搭車過去.至於勝山有名的恐龍博物館,我沒有特別興趣,沒有排入.
預定離開福井的JR特急時間是1538,大約有近1小時時間,我們在車站附近閒逛.東口除了地方電車車站,還有一棟市民廣場.西口有一處恐龍模型.車站內有幾家商店,餐廳,遠一點還有超市.說起來規模不算大.
要我比較,我認為北陸三縣,福井,石川和富山.我認為最熱鬧是石川縣,金澤市區遊客很多.富山市區也算熱鬧.最不熱鬧就是福井市,站前看來沒有大型建築或旅館.以接近一整白天的時間旅遊福井縣.
我在福井站看到一張維新150年圖片,裡面有5個人物.我知道其中2人:松平春嶽,當時越前藩主.只要有維新戲,他必然出現.藩士橋本左內,和西鄉隆盛早期同時間活躍人物,在安政大獄死亡.他出現在2018大河劇"西鄉殿".待我好好想想,我也有想寫觀看大河劇,關於明治維新的想法.
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