第四天 移動 高知往松山
0820--0926 高知 到 漥川
0940--1034--江川崎休息--1109--1223 漥川到 宇和島
1359--1520 宇和島 到松山
2016年安排四國行程,我想小繞四國一圈,從松山到高知.查看JR時刻表發現,這段路要花去很多時間,還有一件事:從宇和島到高知這段路,(漥川)換車時間只有9分鐘,還不提這段地方列車上沒有廁所.無怪四國JRpass允許遊客可以加價1000yen搭高知到松山的巴士.
這次來高知,我想挑戰這條路,也想看四萬十川.我查過資訊有幾件事:
1.遊四萬十川,通常到高知的西部,中村市.從高知車站有特急可到,時間一小時45分.
2.中村市週六日有遊覽巴士,沿途看沉下橋或是搭川.不過冬季時間1月到3月休息.行程可分半天或整天.
3.中村到JR江川崎平日有公車可搭乘
我曾經考慮,第三天觀光巴士一日遊後,直接搭JR到中村.不過JR特急一小時一班,巴士結束時間不能確定,最快我也要接近7點到.隔天還要看好時間,回到漥川或是江川崎,再接上JR到宇和島,最後到松山.或者當天從高知到中村,搭公車到江川崎,再接行程.
最後我的決定,直接從高知到宇和島,然後到松山,道後溫泉.四萬十川還是等夏天再玩,我在松山還想有些行程.
往松山
這天的第一段行程,搭第一班特急從高知到漥川.因為要搭8點20分出發列車,前一晚我住到離車站1分鐘的高知Hotel.其實旅館離車站主體,大約3分鐘,還算近距離.這輛車要往中村,我在中途下車.列車舒服,經過須崎,這是海邊的城市,在海邊有大工廠.下車前我先上廁所.
在漥川轉車時間14分鐘.駕駛特急的兩名司機和我同站下車,我詢問他們往宇和島的月台,在另外的月台,還要爬上天橋.普通車已經在月台等候.3月1日起,高知到漥川有新列車,我在高知車站看到廣告,不知道是否這個原因,漥川的月台正在整理,漥川車站看板重新換過.
這輛普通車只有一節,主題是各種模型列車,面對面坐位,另外有兩排2人座.我的行李容易跑來跑去,只好把它放在2人座.出發時客人有6人,準備開車前,有位工程人員上車,站在司機旁邊.我還以為他要到某地,卻是全程跟隨.
這段路比較有趣,應該是漥川過後1站,予(愛媛)土(高知)線和中村線的分叉點(川奧號誌站),列車在號誌站前面等候紅綠燈,我跑到列車前面觀看,有兩條路,一條直行,是我們要走的路.另一條往下走,從google map看,往下走進入山洞後,繞一圈爬山出山洞,往中村方向.
經過土佐大正後,看到四萬十川,我覺得這裡真是深山阿,有位年輕人在這裡下車.從土佐大正到江川崎,列車與河川平行,我看到幾次沉下橋.站與站約距離5分鐘,正當我在想,時刻表江川崎和其他站間怎麼特別拉大?江川崎到了,司機講了幾句話,我應該聽懂了,還是上前再詢問一次,JR幾點要開車?1109開車,休息約30分.
和我一樣再詢問一次,還有一位外國人,後來我問他,說是從美國明里蘇達州過來.他可以講日文.
因此所有的客人都下車,在車站附近走走,車站旁邊沒有住家,站內有一家小土產店,還有廁所.我想江川崎應該是四萬十居民想往宇和島方向的轉運站,在這裡接公車,觀光巴士.
大約10點45分,從宇和島來一輛列車,司機和工程人員還有時間互相交談.我也發現原來車內的乘客換搭對面列車回去.他們先離開.等到開車時,增加10名新客人.其中一位由旅館(民宿)送過來,看起來像中國人或台灣人.後來我看到他旁邊有一本旅遊書"日本",我判斷他是中國人.因為台灣現在沒有"日本"這樣的旅遊書,來四國玩,就拿"四國"的書.
和我一樣漥川上車,除了美國人,還有一位日本乘客.這個日本乘客還是高知Hotel客人,用早餐時我看到他,他到處拍照.不過他沒有到終站,接近宇和島附近下車.
精彩的四萬十河谷,江川崎過後,逐漸結束,進入愛媛縣,車外的風光也來到平原,住家和商店多了起來,更多客人上車.12點23分來到宇和島車站.
我在宇和島有兩件事:找口罩和吃午餐.出站後,我覺得宇和島是中型城市.車站外邊是公車站,遠方的山上是宇和島城.買到口罩後,我物色午餐的餐廳.
原先我知道宇和島克萊門旅館的餐廳,它是義大利餐廳,也有日本定食.我原來想吃的是鯛魚釜飯.後來選的是車站旁邊的餐廳かどや 駅前本店.進入店內,發現中午用餐客人蠻多的,店家向我介紹餐點.沒有釜飯,我點宇和島風味的鯛魚餐,很快送來.宇和島風的鯛魚,是生鯛魚片(一個盤子)先放入生雞蛋和醬汁(碗裝),然後淋在白飯(另外裝).費用1800yen.
午餐後搭上往松山的特急.這段路在山林之間,雖然沒有四萬十川大河,或是大步危,小步危.我想以前成為宇和島藩,自成一國,有天然上的原因.我在車上睡著了,醒來已經到內子,終點松山車站.
離開高知
高知的行程,沒有去四萬十市,通常指中村一帶.在土佐清水,海邊地方足摺是約翰萬次郎的故鄉,台灣旅行團偶而有排,我這次沒有跟團往足摺兩天行程,沒有過去.
另一個高知現在熱門景點是位於西部榛原的雲之上圖書館.到榛原的方法是從高知車站搭往中村特急1小時,在須崎下車,轉搭公車1小時17分到達.不容易到.
榛原是坂本龍馬當年脫藩的脫藩之道.我看大河劇龍馬傳,龍馬以前到大阪的方法,從高知往北走,來到宇多津,渡過瀨戶內海.但是脫藩之道卻從榛原,一路到松山藩的大洲,長濱.
在松山,道後溫泉
2016年我到松山車站,覺得這個車站應該要改建,似乎也看到新車站藍圖.這次我還是看到原來的車站.我還記得往道後溫泉的電車站.電車裡同時有幾位台灣人.台灣人果然喜歡道後溫泉.我覺得松山有改變,第一是電車路線改變,也有新式電車.第二是道後溫泉站,原來紀念品店,變成星巴克咖啡.應該還有商店,在我待在道後溫泉的時間,沒有開.這次我也沒看到路上的少爺列車.只有隔天早上8點初,少爺列車發動,發出嗚嗚的聲音.
下午4點整在道後溫泉觀看音樂鐘表演,幾分鐘後進入住宿的大和屋本店,就在道後溫泉本館旁邊.原來我以為上次住的旅館茶玻琉最近,現在道後溫泉在整修,動線改變,似乎大和屋本店最近.櫃台有位台灣人告訴我旅館晚間能劇時間,還有新的泡湯池位置.我想先泡湯,然後穿浴衣套上外套拿著湯籠逛溫泉街,再回來看能劇.我還想到大街道逛一下.晚餐還沒決定.
溫泉街的遊客比起上次夏天過來,感覺少一些.還有一些台灣旅行團,導遊帶領逛街.時間差不多,我回到旅館看能劇解說,有幾位客人拍照,老師解說.86歲的老師還吩咐助理留些時間讓我和面具拍照.對我來說,能劇有些困難,提早離開,回到房間.等到能劇表演時間再過來.
上次沒有注意,這次發現街上除了紀念品店,還有好多家餐廳,鯛魚或是四國特色餐.我也不想午餐晚餐都吃魚.因為道後溫泉的餐廳似乎評價不高,我還發現道後溫泉的鯛魚餐,鯛魚還分人工養殖和天然真鯛,後者價格高.到大街道逛街,順便物色拉麵店.先在今治毛巾店買毛巾,再找拉麵.最後我選熟悉的一風堂拉麵.
回到到道後溫泉,在旅館裡,不知道想甚麼事,9點多拿起旅館的湯籠,走到新的飛鳥乃湯.本來想到二樓泡湯,發現費用高,我不需要吃甜點,改一樓泡湯.610yen.果然是新的泡湯池.空間大,置物櫃感覺是檜木製,很新穎.至於泡湯池,一個內湯和外湯.內湯保有原來道後本館的特色,磁磚拼鐵的繪畫.可是泡湯池規模比大和屋本館還要小阿~~我也看過兩次整修的道後本館定時出現的聲光秀.
大和屋本店
松山的住宿,搭配隔天參加一日遊行程,我可以選道後溫泉(8點10分),大街道(8點30分)出發.我早決定在松山市不多的時間,道後溫泉和大街道,是我要去的兩個點.只是選哪個地點住,哪家旅館?我在道後溫泉大和屋本店(走路5分鐘)和大街道的東急REI飯店(走路1分鐘)考慮.其實房價都不便宜,含早餐8000yen以上,大和屋本店價格更高,只是剛好有一休訂房打8折優惠.它有泡湯池.
後來決定是大和屋本店,想說不能再選更遠的旅館,早上到道後溫泉音樂鐘前面集合,拖著行李要花更多時間.
大和屋本店有溫泉旅館的殷切服務,我還沒進入門口,已經有門房代為拿行李,並且詢問我的名字,向櫃檯通報.櫃台有台灣籍人員向我介紹,吩咐人員領我進房間.這個人是尼泊爾籍,我和他談過幾次話.房間16米,我覺得比土佐御苑新.不知道好或不好,房間內有個按摩椅,按摩很舒服,但也佔去房內部分空間.
旅館的大浴場在地下一樓,大小毛巾隨意拿.不知道是否在愛媛的原因,毛巾的品質不錯.我覺得大浴場比起外面的飛鳥之湯還要大,舒服.旅館的另一個特色是能劇表演,表演時間15分鐘.不過說來,大和屋本店房間走道感覺有些老舊,因此還有一家大和屋別莊.
早餐分為西式和日式,在入住時已經詢問確定.隔天早上因為我趕8點出發到音樂鐘前面集合,大約7點5分到餐廳,就在能劇場後面.幾分鐘後,套餐已經送來,早餐一客2000yen,烤物是松山特產的魚板,還有一杯愛媛柳丁汁,可以續杯.另外還有一顆橘子.
在道後溫泉等候隔天的觀光巴士一日遊
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