2010上海世博心得

2005年我曾規劃自助旅遊,到日本愛知世博.那年我的部落格開張,我的部落格遊記,也從愛知世博心得開始.今年上海世博開辦了,我其實沒有什麼興致要去.

1才開園不久,就聽到排隊時間多,中國人插隊的事情.

2似乎沒有預約這種方法,有啦,後來聽到一些竅門

因此安排七月到法國旅遊,八月的計劃是美國西部的國家公園.不過後者的行程取消了,後來還是聽從老媽的意見,參加上海世博二日+江南八天的行程.在這炎熱的八月出門到中國,團友的說法是:活受罪.先寫世博見聞吧.

至於照片?這次出遊,我拍的照片不多.搭中國東方航空回到台北的機上,竟然把相機遺留在機上位置.雖然在半小時後發覺,不過太晚了,飛機飛回上海,工作人員表示沒看見.所以我的Panasonic相機,最後一張照片是東方航空的機上餐,就這樣無聲的與我分離. 照片倒是還好,我比較心疼相機.但我還是失意幾天,終於打起精神開始寫文章.

我參加的8日團,其中安排進世博2日.本來行程表的寫法是兩個整天,至少有一天半以上的時間,可是出發前一個星期,拿到實際行程卻縮水.考慮2個小時,還是參加已經報名的旅行團出發.因為我期待不大.

等到我走完整個行程,發現縮水的兩次入園行程已經夠用.天氣炎熱,排隊人多,我實在不想再多花時間在世博,太累了!

我的兩次入園時間:

2010.8.10(二)上午10點至下午3點

世博網8月10日消息：今天是世博開園第102天，天氣炎熱，但世博參觀人數繼續回升。截至19時，入園參觀者達41.69萬人，其中，各地旅遊團隊入園約11.4萬人，持當月世博大禮包門票入園54719人，園區現場售票69167張，其中夜票26070張。今天是8月的第二個單日客流超過40萬。

2010.8.15(日)下午1點至晚上8點   

世博網8月15日消息：今天是世博開園第107天，持續高溫，直至傍晚降下一場豪雨，氣溫迅速回落。截至19時，入園參觀者約32.8萬人，其中各地旅遊團隊入園98200人，持當月世博大禮包門票入園41738人，園區現場售票55195張，其中夜票25224張。  

http://www.expo2010.cn/a/20100815/000026.htm

原來週日的人數,要比週二來得少,難怪我覺得週日來到浦東,人不如想像多,還以為是傍晚人逐漸離去的原因.

園區活動

第一次入園

8月10日遊覽車從上海嘉定區,距離上海市區還有50分車程的郊區,我們住的旅館出發,來到世博近10點.當地領隊慢慢帶我們上廁所,詢問要不要買小凳子.然候取票進園.這天導遊給我們的建議是浦西區,也就是D片區和E片區(有誰可以告訴我,就稱D區和E區,為什麼還要加"片"?)

這邊是企業館和城市展望館.我們先搭巴士到最遠的城市展望館,幾乎看完各城市館,在英國無碳館樓下餐廳用午餐--微波的香菇油飯+青島啤酒.然後搭兩站巴士到企業館,台灣震旦館,還有商店買東西,再慢慢走回集合區.天氣很熱,除了在長廊坐了一些時間,臨出園前,在全家便利店買飲料.水不能解渴,需要清涼降火氣的檸檬紅茶和蘆薈飲料.

3點出園後,出發前往杭州.晚上還自費看"印象西湖"這天累斃.

第二次入園

8月15日從南京出發,進入上海已經11點.先去外灘,然後用午餐.晚餐自理,待到8點.這是團裡的人商量出來的時間.

進到世博是下午1點,領隊帶我們從浦西搭地鐵到浦東(我還是搞不清楚,其他站入園也用這種方法嗎?)先乘巴士到C區的美洲館,看加勒比海聯合館,中美洲聯合館,覺得有點累了,搭巴士回B區城市主題館,一路走到中國館旁拍照,進入中國各省聯合館.發現台灣館原來好小,約3層樓建築,在中國館旁邊更顯小,這天機器維修休息.

這天中國官方通令全國降半旗為甘肅曲舟的土石流弔念.世博也停止戶外活動.中國各省聯合館感覺多一點弔念.不過還是問一下,中國也開始折紙鶴了?

然後再回C區的非洲館,歐洲館.在這邊用晚餐--香港美心閣叉燒快餐.傍晚時分,燈光逐漸打上.約7點10分,搭巴士一路到亞洲館最邊的日本館,在這裡轉搭越江線公車回到浦西.回到停車場集合.

我的心得

一.為什麼有世博會?從這件事來想,就會明白我對世博沒有太多興致的原因.想法其實在2005年愛知世博就萌發出來.

世博最早是1851年,在英國倫敦,由維多莉亞女王的丈夫--亞伯特親王發起.當年的紀念品是水晶宮.不過已經不存在.比較有名的世博建築物是,1889年巴黎的艾菲爾鐵塔(上個月又去一次)當時受巴黎市民唾棄,勉強以重要電報電訊交換中心的地位留下來.

我在上課,偶而會播放"科技的進步"影片給學生看--1900年,人們乘坐馬車,來看巴黎萬博.當年最新潮的產物是電扶梯

還有一個驚悚的故事,我小時候從家裡的'瀛寰搜奇"看到,嚇得都不敢睡.地點,加拿大?美國?一位女子陪她的母親入住旅館,母親生病了,請醫生來看病.醫生要女子去醫生家裡取藥.花了很久時間,等到再回旅館,旅館的裝飾改變,母親不見才是重點.旅館經理宣稱女子是單人旅行,出示的旅館登記簿也是如此.最後女子被送到精神病院....有這麼一個說法,當時正在在萬國博覽會,不想因為女子的母親得到的傳染病,造成恐慌,所以有此安排.

世界博覽會,或稱萬國博覽會,出現的原因,是因為當時的人普遍沒有出遠門,歐洲對東方中國,或是美洲地區陌生.所以藉由這種交流,可以讓與會的民眾對這個國家有些了解.(想想看,小說"環遊世界80天"如何描述中國?電影更是傳奇,中國街上竟然有人騎駝鳥飛馳而過)當時也有中國館,不過是由本地的商人出錢,找一些中國產物來充場面.

過了100年,尤其來到現在電視,網路都發達的時代,外國的消息很快可以傳到本地.我們可以和南非的球迷同步知道世界杯冠亞軍賽的得主,一起加油興奮.

再說,到外國旅遊,並非不容易的事.只要有心,南北極,非洲叢林,中美洲馬雅文化都可以親身探索.因此對於世博所能獲得的資訊,我覺得親身經歷,眼見為憑,要比到展館來得有趣新鮮.對我來說,國家展覽館分兩種:我去過的國家和沒去過的國家.我沒去過的國家,通常不太有錢,沒有心思來世博做展館,把自己的國家介紹給世人.

因此我以為世博的展館,如果這個國家有些巧思,在外觀及內在的設計上用心,通常的方法是播放3D,4D影片,也許再來個小贈品,就成為遊園民眾的最愛.若展覽國對展館不以為意,可能會是商人帶本國產品,加上一些照片,進到世博參展,順便兜售商品,本國食品.後者就是我對非洲聯合館的感想,根本是非洲市集!

那到世博看什麼?我以為是公共藝術的展出.這次賣面子給中國的國家很多,中國提供的場地也夠大.所以有能力的國家,建造大型的展館,看外部的建築就很可觀.這也是這次我團裡的一位團友,我的國小學長(雖然只讀完小一就轉學),台北藝術大學的陶亞倫老師,選擇兩次入園的原因.據說他有作品在某展館.我後來發現生活裡,有幾樣公共藝術來自他的創作.

二沒有計劃,浪費時間

這次世博和2005愛知世博當然不一樣.愛知世博讓我覺得很方便,我先在網路上預約場次,並且排隊拿到長毛象觀看卷,可以安排我的時間.這句話很重要.因為上海世博晚5年舉辦,世界又更進步,網路手機都發達.可是普遍沒有先行預約的消息.有啦,我有聽說先去某城市館參觀,可以優先進入某國展館.或是在某國附屬餐廳用餐,可以優先進入展館.

2005年預約進入某館,或是世博遊記,是bbs板上熱門討論.我還幫板友找旅館.名古屋一帶旅館很難訂阿~~可是上海世博,bbs只有幾篇世博食記,普遍的不太驚豔.或是要到背包客論壇去看.不過還是該說我對世博沒有很大興趣,所以對於找資訊也覺得還好.

當我還到世博,聽到偶而傳來的廣播,"現在熱門館排隊時間,中國館6小時,......"我還記得這種資訊在愛知是寫在電子看板,在環球影城也有看板.可是上海卻用廣播,若是一時沒聽到,或是聽不懂呢?6個小時的排隊,只能說明一件事,沒有計劃.排隊時間長,對展館,對遊客都是浪費.可以想像日落以後,一群人在彎彎曲曲,沒有燈光的展館外邊排隊的畫面?我看到後,排隊意願都沒有.

因此還沒有到世博,我已經先有打算,只選流動性高,好進入的館.沒有想特別看哪個館.--去過87個國家,已經明白這些國家的樣子,展館只是呈現它們的"美術"罷了

三中國博覽會

很久沒有到中國旅遊,對這麼多中國國內旅遊,簡直嚇壞了.我認為這次世博的目地,不是向外界展示中國的能力,而是教育中國人民,要朝文明國家邁進,給中國人看的世博會.因此在世博園(中國的稱呼)到處可見文明的標語,例如不要插隊之類的.

入園兩次,我認為世博90%以上的遊客,都是中國人.有些隱性的外國人,台灣,香港,奇怪的是韓國人要比日本人還多.日本只看到一團.至於我們說的阿豆仔,基本上都是世博裡面的工作人員.外國遊客真的很少.

到底中國博覽會夠不夠文明?
1.沒有預約制度,預約機我認為是擺好看.有團友告訴我,即使預約,時間到了還是要排.

2.世博的廁所夠多,也乾淨,就和一般外國環境沒有區別.(世博以外不保證)

3.排隊文化,我去的館通常流動快,不需要插隊,被插隊也影響不大.但是我看到幾次有人,甚至小孩用手擠進來.翻過欄竿好幾次.好吧,我假設有進步,因為比我想像好

4.天氣熱,來世博的遊客不想觀展,也想有冷氣吹.因此只要有空間,世博地鐵站,較大的展館,就是遊客休息吃午餐的地方.因為有冷氣,有空間就會淪為休息區.我看到不少用紅線圍起來的休息區,裡面坐滿自備小凳子和食品的遊客,也有躺著睡覺的人.

最糟的事,進入展館內,例如在土耳其館內,邊走邊看360度影片,卻發現周邊空地卻是遊客沒有離開,坐下來休息.不小心還會踩到人.巴基斯坦館,還有人拿出手機坐在展覽照片下,等待充電,所有遊客就從他面前走過去.是展館不趕人,還是遊客不受管?不用很多人,只要有幾個例子,讓進入文明國的目地大打折扣.

5.因為世博,進上海的車輛一律管制.沒有世博貼紙車輛要檢查.這個我算能理解.可是團體進入世博,竟然還要先排隊接受軍人指揮,導遊交出團體名單.軍人的口令,還有偶而在世博內交班走動,或是在世博邊區站衛兵,這個我很難理解.我是到軍營去嗎?我不喜歡休閒活動也受軍人管理.

6.另外提,世博護照

不知道哪個人想出來的賺錢方法?一本人民幣30元的護照,說是世博的傳統.可是我在2005愛知世博沒有看到,以前1990大阪花博倒是蓋了2本.我以為日本人嗜好蓋印章.但當時蓋章本免費索取.因為有這本護照,我發現很多遊客進入展館是為了蓋印章.參展內容沒有看,只急著翻出護照,排長隊蓋章.展館也因此要準備印章,還要專人蓋印,或是貼上蓋章規定.我認為這本護照讓旨在參觀的用意偏差了.

四.周遭配套

1.我們是團體搭遊覽車入場,對入園交通沒有很大感想.基本上園內交通方便,搭巴士,地鐵,付費小巴都很容易.如果有空中覽車又更好.我看到排渡輪的盛況,不明白為了渡江,為什麼不選擇簡便的方法?

2.本來園區是不能攜帶外食和飲料.後來開放可以帶外食,因此隨處可見自帶食物來野餐的遊客.這也使得在園區經營餐廳小吃的生意,不如預期賺錢.再說一事,我認為園區要多一點的是快餐,而非餐廳.可是不少展館或是餐飲區,卻是往餐廳方向經營,收費頗高.--我如果有錢有閒,就到外邊的餐廳用餐,不用忍受比外邊高價,沒有比較好吃的餐廳.

3.這麼熱的天氣,排隊這麼久,很需要飲料.可是看來看去,園區常見的飲料攤,不是賣冰棒,就是可樂雪碧之類.在日本會賣的是寶礦力這類的運動飲料,台灣會賣的是青草茶,金桔檸檬.難倒中國人已經放棄中國傳統飲品,滿肚子的可樂?稍微有多一點選擇飲品的地方,是全家便利店,但是都在園區最偏遠地方,我只看到兩家.

4.小白菜這種義工不錯,態度也很好.不過分配不均.在浦東比較難遇到.當然也要說,辦一個活動為什麼複雜到需要動員到志工.通常詢問處已經很夠用.

綜合來說,就展覽館所要傳達的意念,上海世博做得到的事,台灣可以做到.我印象比較深刻,是前幾年回嘉義玩,誤打誤撞到了蒜頭糖廠.利用廢棄的廠房,舉辦"社區營造"展覽,這個活動讓我獲益很多.當然也因為台灣在社區營造這事,花了很多心力,也有不少成果.

或是過去幾年每年固定舉辦的宜蘭"綠色博覽會",雖然我只去過一次,但我覺得它真的有用心在經營.錢花得多,但是付出的心思更重要.接下來就是台北花博.大小事情這麼多,花錢也很爽快,真是令人驚訝.我的票已經團購買好了,等著要去看呢!